El RallyRACC 2017 tendrá 72 equipos

Salou. Costa Dorada. 25 septiembre 2017. Un total de 72 equipos, 2 más que en la edición anterior, ha sido acceptados por la FIA para participar en el 53 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada, Rally de España 2017, que tendrá lugar del 5 al 8 de octubre. Ésta es la antepenúltima prueba puntuable para el Campeonato Mundial de Rallies (WRC) y puede decidir alguno de los dos títulos principales, los de pilotos y constructores. Por eso una vez más el RallyRACC será una cita decisiva del Campeonato de este año.

Son 27 países representados y 142 pilotos y copilotos. Precisamente es España el que cuenta con más pilotos y copilotos, concretamente 45; seguidos de Francia con 26, Finlandia con 12, Gran Bretaña con 8 y Noruega con 7. Por marcas, la más representada en este campeonato es Ford, con 27 unidades, seguida de Peugeot, con 16 unidades.

En el apartado de Constructores, con la normativa 2017, la formación líder es M-Sport World Rally Team, con cuatro Ford Fiesta WRC, entre los que está el actual campeón del mundo, Sébastien Ogier, acompañado por Ott Tänak, Elfyn Evans y Mads Østberg. Pero para la clasifcación de Constructors sólo los tres primeros puntuarán.

Por su parte, Hyundai Motorsport presenta tres unidades i20 Coupé WRC por Andreas Mikkelsen, Thierry Neuville y Dani Sordo. Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team también ha inscrito a sus tres pilotos oficiales: Kris Meeke, Stéphane Lefebvre y Khalid Al-Qassimi, los tres con Citroën C3 WRC. Finalmente, tres serán los Toyota Yaris WRC de Toyota Gazoo Racing World Rally Team, con los pilotos Jari-Matti Latvala, Juho Hänninen y Esapekka Lappi.

Los tres WRC con especificaciones 2016 los llevarán Valeriy Gorban (BMW-Mini John Cooper Works), Jean-Michel Raoux (Citroën DS3 WRC) y Jourdan Serderidis (Citroën DS3 WRC).

En lo que respecta a la categoría WRC2, el ya campeón Pontus Tidemand estará ausente pero no el resto de clasificados. Dos de ellos, Eric Camilli (Ford) y Ole-Christian Veiby (Skoda) no tomarán puntos. Así, los únicos pilotos con posibilidades de mejorar su actual posición en el campeonato son Jan Kopecky (Skoda), Teemu Suninen (Ford) y Simone Tempestini (Citroën), actualmente cuarto, quinto y octavo, respectivamente, en la clasificación. Por su parte, el actual Campeón de España de Rallyes Cristian García (Ford), participará de forma excepcional en esta categoría.

En la categoría WRC3 son 6 los coches inscritos, 5 de los cuales participan en el JWRC, trofeo reservado a los menores de 28 años que se decidirá en el RallyRACC al ser la última prueba puntuable. El piloto RACC Nilo Solans (Ford)  es ya el campeón de la WRC3 y es el principal favorito para adjudicarse el JWRC.

Los pilotos y copilotos españoles
Los 45 pilotos y copilotos  están encabezados por  Dani Sordo-Marc Martí (Hyundai i20 Coupé WRC núm. 5), el único tándem español perteneciente a un equipo oficial. También destacan los españoles Cristian García-Pablo Marcos (Ford Fiesta R5 núm. 44, WRC2) y Nil Solans-Miquel Ibáñez (Ford Fiesta R2 núm. 62, WRC3). En la categoría WRC2  está el copiloto español Daniel Cué acompañando al mexicano Benito Guerra.

En la lista de pilotos españoles destacan ocho equipos participantes en el Volant RACC-Trofeo Mavisa, el campeonato de promoción del RACC que vuelve al mundial de rallies tras haber participado por última vez en esta misma prueba en 1998.

El RallyRACC es el único mixto del Campeonato del Mundo y celebrará estes año su 13 edición consecutiva con el centro de la Costa Dorada: Salou y PortAventura World. La carrera tendrá su ceremonia oficial de salida en Salou a las 20h del jueves 5 de octubre. Las tres etapas de carrera tendrán lugar entre el viernes 6 y el domingo 8 de octubre, el primero de estos días con piso de tierra y mixto y los dos restantes sobre asfalto. En total se disputarán 19 tramos que totalizarán 312,02 km cronometrados de un total de 1297,62 km de los que consta en total el itinerario de esta edición del mundial.

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