Com moure's per Salou en patinet elèctric

Salou. Costa Daurada. 28 setembre 2021. L'Ajuntament de Salou ha modificat la seva ordenança de trànsit per regular la circulació de vehicles de mobilitat personal (VMP) pel municipi, i especialment els patinets elèctrics i les bicicletes de pedaleig assistit.

Així, la nova ordenança de Vehicles de mobilitat personal estipula que:

• els patinets elèctrics circularan, sempre, per carril bici o Via 30
• no pot circular més d'1 persona en el mateix patinet
• no es pot circular per les voreres
• els patinets no poden circular per vies de més de 50 km / h, per vies interurbanes, travessies, autopista o autovies, ni per túnels urbans.
• La velocitat màxima serà 25 km / h
• Han de respectar la senyalització i el sentit de circulació (unidireccional o bidireccional)
• Els patinets han de donar sempre prioritat als vianants
• El conductor / a de patinet ha d'indicar les parades i els canvis de trajectòria
• no està permès que altres vehicles els arrosseguin
• Han de mantenir una distància mínima de 1,5 metres respecte als vianants i també han de circular a 1,5 metres de les façanes. En cas que no es pugui mantenir aquesta distància han de baixar de l'patinet i caminar al seu costat.
• El / la conductor / a del patinet elèctric ha de tenir com a mínim 15 anys. Els menors d'aquesta edat només poden utilitzar vehicles de mobilitat personal adequats a la seva edat, altura i pes, únicament en espais tancats a l'trànsit i acompanyats en tot moment pel seu pare / mare o tutor / a legal.
• És obligatori l'ús de cas de protecció homologat o certificat
• De nit, haurà de circular amb els llums de davant i darrere enceses, i portar algun element reflectant homologat.
• El patinet ha de portar timbre i un sistema de frenada que actuï sobre les rodes del davant i del darrere
• Els patinets elèctrics poden utilitzar els aparcaments per a bicis existents a Salou i amb les mateixes condicions de les bicicletes. No es pot lligar el patinet a arbres, fanals, semàfors, bancs o altres elements de mobiliari urbà.
• No es pot fer servir el patinet si s'ha consumit alcohol o estupefaents i serà obligatori sotmetre a una prova si la policia ho requereix.
• Tampoc es pot conduir un patinet fent ús del mòbil ni d'auriculars.
• No es poden practicar acrobàcies o jocs d'habilitat fora de les àrees destinades a això.
• Els patinets elèctrics han de disposar d'el certificat que garanteix el compliment dels requisits tècnics que exigeixi la normativa nacional i internacional en cada moment, així com la seva identificació.
• No es pot circular amb patinets manipulats per alterar la velocitat o les característiques tècniques
• Finalment, la nova ordenança també contempla les normes d'ús de joguines com monopatins, patins i patinets sense motor; així com l'activitat de lloguer i l'ús comercial dels vehicles de mobilitat personal.

Per facilitar el coneixement de la nova ordenança, la Policia Local de Salou ha editat un fullet informatiu que recull aquestes normes. A més, també es farà formació i s'oferirà informació als centres escolars de Salou.

Aquesta ordenança està consensuada amb els ajuntaments de Cambrils i Vila-seca, que han treballat de manera conjunta amb el de Salou per unificar criteris, de manera que els usuaris / usuàries d'aquests vehicles puguin tenir com a referència les mateixes normes en els tres municipis que formen una conurbació urbana integrada.


L'alcalde de Salou, Pere Granados, ha destacat "la importància de la seguretat de les persones a l'hora de moure amb patinets elèctrics i bicicletes assistides" i ha posat en valor que es tracta de "vehicles sostenibles i respectuosos amb el medi ambient, atès que són elèctrics i no contaminen ".

Per la seva banda, el regidor de Seguretat Ciutadana i Mobilitat, David González, ha recordat que "el principal objectiu d'aquesta normativa és que les persones que fan ús respectin les mesures de seguretat obligatòries, per evitar accidents i perquè puguin conviure amb la resta de persones que circulen per la via pública ". També ha explicat que "no només cal adaptar la normativa, sinó també els espais urbans, tal com recollim a el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible i Segura de Salou".

Clos Galena: 25 anys d'un somni al Priorat