El Ral•li Catalunya Costa Daurada, de l'1 al 4 d'octubre, decisiu en el duel entre Hirvonen i Loeb

Salou. Ral·li Catalunya Costa Daurada. Rally de España 2009. Mikko Hirvonen, el pilot de BP Ford guanyador del Ral·li d'Austràlia i líder del mundial de rallis amb 78 punts i Sébastien Loeb, de la escuderia Citroën, segon en el Ral•li d'Austràlia i segon en la classificació del mundial de rallies amb 73 punts es jugaran bona part de les seves opcions a la Costa Daurada i més concretament a Salou on el Ral·li Catalunya - Costa Daurada, Rally de España 2.009 posarà en joc bona part de les opcions del mundial. El Ralli Catalunya - Costa Daurada, Rally de España 2009 es correrà a partir de l'1 d'octubre amb epicentre a Salou i a PortAventura. Per la seva banda, el càntabre Dani Sordo (Citroën), tercer en el Mundial amb 50 punts correrà a fons per aconseguir el millor resultat possible en el Rally de España, penúltima prova del Campionat Mundial de Rallis. A Austràlia, el líder del Mundial de Rallies, Mikko Hirvonen, va manifestar que el resultat després de la prova australiana, on Citroën va ser penalitzada, 'té un gran efecte en la classificació provisional perquè ara arribarem a Espanya cinc punts per davant de Loeb’. Per la seva banda Sébastien Loeb, 2n a Austràlia i 2n al mundial va dir, després del Ral•li d'Austràlia 'ara no és que tingui un punt de desavantatge sobre Mikko Hirvonen, sinó que són cinc. Això complica la nostra feina per conquistar el sisè títol, però ens presentarem al Ralli d'Espanya amb les mateixes ganes de guanyar '. D'altra banda, la llista oficial de pilots inscrits en el 45 RallyRACC Catalunya - Costa Daurada, Rally de España 2009, penúltima prova del Campionat del Món de Rallis, s'ha tancat amb un total de 80 participants de 28 nacionalitats, 20 d'ells pilots espanyols. La inscripcció registra un participant més que en la passada edició, fet que demostra la gran acceptació de la prova, tot i que algunes curses anteriors de la present temporada registren una singular caiguda en el nombre de participants a conseqüència de la crisi internacional, fet que a nivell esportiu no sembla afectar al Rally Catalunya-Costa Daurada. A més, el Ral·li Catalunya Costa Daurada podria decidir el Mundial de Marques que ara encapçala Citroën amb 133 punts, seguida de Ford amb 120. En tot cas, i després dels resultats finals del Ralli d’Austràlia, el Ralli Catalunya Costa Daurada es converteix en decisiu per al Campionat del Món. Els cinc equips del mundial l'afrontaran amb un total de 10 WRC oficials: Citroën Total WRC (Sébastien Loeb, Dani Sordo); BP Ford Abu Dhabi WRT (Mikko Hirvonen, Jari-Matti Latvala); Stobart VK M-Sport Ford RT (Matthew Wilson, Henning Solberg); Citroën Junior Team (Evgeny Novikov, Conrad Rautenbach), i Munchi's Ford WRT (Federico Villagra; Paul Bird). Quatre WRC semioficials donen continuïtat a aquesta llista principal: Petter Solberg (Citroën), Sébastien Ogier (Citroën), Khalid Al-Qassimi (Ford) i Andreas Mikkelsen (Citroën), als quals s'hi afegeixen les dues unitats privades del veterà Dany Snobeck (Peugeot), actual Campió de França de l'especialitat, i del britànic Graham Coffrey (Subaru). Cal destacar que Petter Solberg estrenarà al RallyRACC Catalunya Costa Daurada Rally de Espanya 2009 una unitat Citroën C4, que substitueix el Xsara que utilitzava fins ara. Una de les incorporacions nacionals d'última hora és la de Dani Solà, que finalment participarà en el RallyRACC Catalunya Costa Daurada amb un Honda Civic-Type R similar al que va utilitzar en aquesta mateixa carrera fa dues edicions. Ni més ni menys que 22 vehicles de la categoria N4, coneguda com Producció, han cursat la seva inscripció tot i que la cursa espanyola no és puntuable per al P-WRC. Entre els inscrits, noms mundialistes com el noruec Eyvind Brynildsen i l'alemany Hermann Gassner, tots dos amb Mitsubishi, els espanyols Albert Orriols (Mitsubishi) i Egoi Eder Valdés (Subaru), l'andorrà Albert Llovera (Fiat) i sis dels participants del campionat Producción Rally Racing de RMC Motorsport, que patrocina el RACC i la RFEdA. El repartiment dels 80 inscrits, 28 dels quals pertanyen a les llistes de prioritat de la FIA, es distribueix en 16 WRC, 9 J - WRC, 8 vehicles R3 i R2, 27 Grup N4 (5 d'ells els del Pirelli Star Driver), 8 de la categoria A6 i 12 unitats de les categories N3 i N2.

Clos Galena: 25 anys d'un somni al Priorat